Samverkansutmaningar när ny kollektivtrafiklösning ska införas

De tysta, snabba och moderna superbussarna bäddar för både möjligheter och utmaningar.. Fredrik Pettersson, forskare vid K2 och LTH, har studerat utmaningar för samverkan i konceptutvecklingen av regional superbuss.  ”Tänk tåg, kör buss” är regional superbuss-konceptet i ett nötskal. Bussen ska ha företräde i trafiken och alltså endast behöva stanna för på- och avstigning, ha bekväma…

  • Av: K2

    Så kan bildelning bidra till smartare kollektivtrafik

    Kollektivtrafiken brottas med höga kostnader. Kan delade mobilitetstjänster, som exempelvis bilpooler och stadscyklar, bidra till smartare resursanvändning? Alexander Paulsson, forskare på K2, fick i uppdrag av Trafikanalys att studera effekterna av delad mobilitet. I rapporten Nya former av delad mobilitet och kollektivtrafik: Kunskapsöversikt av effekterna och effektiviseringsmöjligheterna av nya former av delad mobilitet för kollektivtrafiken har forskaren…

    • Av: K2

      825 miljoner i stöd till cykel- och kollektivtrafik för hållbara stadsmiljöer

      Trafikverket fördelar 825 miljoner till cykel- och kollektivtrafik via 12 nya stadsmiljöavtal. Avtalen ska skapa hållbarare stadsmiljöer genom att få fler att välja cykeln och att åka kollektivt. Under våren genomfördes den femte utlysningsomgången för så kallade stadsmiljöavtal. Den här gången beviljades 12 ansökningar helt eller delvis stöd. I de beviljade ansökningarna ingår över 100 motprestationer…

      • Av: Trafikverket

        Kan nya bostäder få fler att resa hållbart?

        Hur kan bostadshusets design göra det möjligt för fler att välja cykel, kollektivtrafik och smart mobilitet, istället för bilen? En forskargrupp vid K2 har beviljats 5,67 miljoner kronor i stöd av Energimyndigheten för att studera den saken. Att arbeta med så kallade piloter är ett sätt att skapa innovativa och energieffektiva lösningar genom försöksverksamheter eller…

        • Av: K2

          Urbana stationssamhällen – raka spåret mot en hållbar region?

          Urbaniseringen fortsätter och storstäderna är viktiga tillväxtområden. Men är det så att storstäderna också behöver avlastning? För att nå ökad hållbarhet och samtidigt skapa livskraftigare regioner behöver vi satsa mer på alla typer av städer och samhällen utmed järnvägsnäten. Hur gör vi det? Arrangör: Mistra Urban Futures, en del av Västsvenska Arenan Tid: 10.30 -…

          • Av: Mistra Urban Futures

            Mindre biltrafik och mer kollektivt resande Vad hände när projektet avslutats?

            Kollektivtrafiken i Göteborgsregionen ska öka till 40 procent år 2025. Ett samverkansprojekt inom ramen för Mistra Urban Futures har spelat extra stor roll på vägen mot det målet. I forskningsprojektet Well-being in Sustainable Cities - förkortat WISE - analyserades hur människor påverkas av en omställning till ett hållbart samhälle. Det slogs tidigt fast att det…

            • Av: Mistra Urban Futures

              Historiska elbussar i Östersund

              Den 16 mars invigdes Östersund kommuns nya elbusslinje. Projektet är det första att färdigställas med stöd från Trafikverkets stadsmiljöavtal.  Sedan 2015 har kommuner och landsting möjlighet att söka stöd från Trafikverket för att främja hållbara stadsmiljöer via så kallade stadsmiljöavtal. Med stadsmiljöavtalen medfinansierar Trafikverket upp till 50 procent för investeringar i lokal eller regional kollektiv-…

              • Av: Trafikverket

                Berlin inspirerar 40 ledare från Stockholm-Mälarregionen

                För att utveckla Stockholm-Mälarregionen måste vi vara nyfikna och lära av andra kunskapsdrivna och konkurrenskraftiga regioner. Berlin både sporrar och inspirerar oss i den globala konkurrensen. Stockholm-Mälarregionen kan och vill mer, därför reser vi nu med en delegation av ca 40 ledande företrädare för politik, näringsliv och lärosäten till Berlin för att lära om tillväxtarbetet.…

                • Av: Mälardalsrådet

                  Varför blir bussen dyrare?

                  Antalet resor med kollektivtrafik ska fördubblas till 2020, enligt regeringens mål. Men ett ökande antal resor innebär kraftigt ökade kostnader, framför allt i rusningstrafik. Helene Lidestam har fått Vinnova-miljoner för att få bukt med kostnadsökningarna. Helene Lidestam, biträdande professor i produktionsekonomi vid Linköpings universitet och forskare vid K2, har fått 5,6 miljoner kronor från Vinnova för…

                  • Av: K2

                    Gröna upphandlingar ger både möjligheter och utmaningar

                    Hur kan svenska regioner använda gröna offentliga upphandlingar för att introducera förnybara drivmedel inom kollektivtrafiken? I en nyligen publicerad vetenskaplig artikel beskriver Malin Aldenius och Jamil Khan, knutna till K2 och LTH:s institution Miljö- och energisystem, hur Jämtland och Skånes regioner gått tillväga när de upphandlat busstrafik. – Vi har gjort en djupgående och jämförande…

                    • Av: K2