Nya forskningsprojekt vid K2

Under 2019 pågår arbetet med att ta fram nya forskningsprojekt som kan genomföras inom ramen för K2:s verksamhet från och med år 2020. K2:s styrelse har fattat beslut om finansiering av ett doktorandprojekt om punktlig tågtrafik och om tio projektskisser som nu erbjuds att gå vidare i processen. Ambitionen är att samtliga beviljade skisser ska…

  • Av: K2

    Äldre upplever goda transportmöjligheter

    De flesta äldre i Sveriges storstadsregioner upplever att de har god tillgång till transportmöjligheter, det visar aktuell forskning från K2. K2s Jean Ryan har studerat i vilken utsträckning äldre i Malmö, Göteborg och Stockholm kan genomföra de aktiviteter de önskar i sin vardag och om de upplever att de har tillgång till de transportmöjligheter de…

    • Av: K2

      Lund: Att låta bilen stå i en pendlarregion

      Som en liten kommun i en stor pendlar-region har Lund lyckats göra tre fjärdedelar av alla resor hållbara. Bilen får allt oftare stå kvar på parkeringen. Det går på tvärs mot utvecklingen i övriga Sverige, där vi kör allt längre med våra bilar. Hur har staden lyckats? WWF träffade Linda Birkedal som jobbar på Lunds…

      • Av: Världsnaturfonden WWF

        Hur skapas en attraktiv stad genom hållbart resande? Vad hände när projektet avslutats?

        Mistra Urban Futures satsning på urbana stationssamhällen har lett till konkreta resultat runt om i Västsverige. Flera kommuner har förändrat sin syn på attraktiva områden nära reseknutpunkter, gågator och andra promenadstråk.  Borås är ett exempel där attraktiva stråk ska skapas för att få centrum att kännas större och mer enhetligt. Genom olika workshops identifierade projektet…

        • Av: Mistra Urban Futures

          Samverkansutmaningar när ny kollektivtrafiklösning ska införas

          De tysta, snabba och moderna superbussarna bäddar för både möjligheter och utmaningar.. Fredrik Pettersson, forskare vid K2 och LTH, har studerat utmaningar för samverkan i konceptutvecklingen av regional superbuss.  ”Tänk tåg, kör buss” är regional superbuss-konceptet i ett nötskal. Bussen ska ha företräde i trafiken och alltså endast behöva stanna för på- och avstigning, ha bekväma…

          • Av: K2

            Så kan bildelning bidra till smartare kollektivtrafik

            Kollektivtrafiken brottas med höga kostnader. Kan delade mobilitetstjänster, som exempelvis bilpooler och stadscyklar, bidra till smartare resursanvändning? Alexander Paulsson, forskare på K2, fick i uppdrag av Trafikanalys att studera effekterna av delad mobilitet. I rapporten Nya former av delad mobilitet och kollektivtrafik: Kunskapsöversikt av effekterna och effektiviseringsmöjligheterna av nya former av delad mobilitet för kollektivtrafiken har forskaren…

            • Av: K2

              Kan nya bostäder få fler att resa hållbart?

              Hur kan bostadshusets design göra det möjligt för fler att välja cykel, kollektivtrafik och smart mobilitet, istället för bilen? En forskargrupp vid K2 har beviljats 5,67 miljoner kronor i stöd av Energimyndigheten för att studera den saken. Att arbeta med så kallade piloter är ett sätt att skapa innovativa och energieffektiva lösningar genom försöksverksamheter eller…

              • Av: K2

                Urbana stationssamhällen – raka spåret mot en hållbar region?

                Urbaniseringen fortsätter och storstäderna är viktiga tillväxtområden. Men är det så att storstäderna också behöver avlastning? För att nå ökad hållbarhet och samtidigt skapa livskraftigare regioner behöver vi satsa mer på alla typer av städer och samhällen utmed järnvägsnäten. Hur gör vi det? Arrangör: Mistra Urban Futures, en del av Västsvenska Arenan Tid: 10.30 -…

                • Av: Mistra Urban Futures

                  Mindre biltrafik och mer kollektivt resande Vad hände när projektet avslutats?

                  Kollektivtrafiken i Göteborgsregionen ska öka till 40 procent år 2025. Ett samverkansprojekt inom ramen för Mistra Urban Futures har spelat extra stor roll på vägen mot det målet. I forskningsprojektet Well-being in Sustainable Cities - förkortat WISE - analyserades hur människor påverkas av en omställning till ett hållbart samhälle. Det slogs tidigt fast att det…

                  • Av: Mistra Urban Futures

                    Historiska elbussar i Östersund

                    Den 16 mars invigdes Östersund kommuns nya elbusslinje. Projektet är det första att färdigställas med stöd från Trafikverkets stadsmiljöavtal.  Sedan 2015 har kommuner och landsting möjlighet att söka stöd från Trafikverket för att främja hållbara stadsmiljöer via så kallade stadsmiljöavtal. Med stadsmiljöavtalen medfinansierar Trafikverket upp till 50 procent för investeringar i lokal eller regional kollektiv-…

                    • Av: Trafikverket